konyol banget !!!

Untuk postingan gue kali ini, gue ngambil dari buku yang sama kya postingan yang kemaren, yaitu “shitlicious” buku ini konyol banget sumpah.. buat kalian semua yang suka dengan cerita bodoh dan hobi ngakak sampe mirip kuntilanak, silahkan beli toko ini di pangkalan ojeg terdekat : p.

Mulai ajaaa...


Tapi sebelumnya gue tegasin dulu kalo gue bukan tipe cowok yang suka ngintip cewek pas ganti baju, ato nyuri daleman mereka buat persembahan “dewa kemaluan”. Yaah gue kesana Cuma buat ngerjain mereka aja gitu. Ceritanya pas gue nyampe kamar Rinrin, salah satu temen kelas gue, gw ketok ketok tuh jendela kamarnya. Nahh... pas jendela kebuka, gue ngumpet di bawah jendela kamarnya. Kejadian itu gue ulang ampe beberapa kali sampai gue gak bisa nahan lagi gara gara gue kebelet kentut.


Yah.. akhirnya gue harus bergegas pergi dengan meninggalkan “souvenir” menarik buat kaum hawa tersebut. Dengan senyum jahanam nan licik, gue tempatin pantat gue di jendela kamar yang udah mereka buka, dan gue keluarin semua “gas asam” yang udah gue simpen sejak renungan malam tadi. Haahhh... legaaa... dan sepertinya tuh cewek cewek pada shock, karena ngeliat boxer yang bertuliskan “ha..ha..ha” sempet nempel di teralis jendela dan berbunyi kaya oplet ngadat gitu, dan seketika keluarlah asap kuning aspartam berlambangkan tengkorak tanda danger. Waktu gue pergi, gue lari lari dengan perasaan bangga dan lega, karena gue udah melakukan hal yang sangat berharga buat orang lain (lagu “we are the champion” mengalun dari kejauhan)
Gue harap sih semoga pemberian gue itu gak dijadiin bahan rebutan, dan semoga bermanfaat buat mereka hahaha...





Gimana? Lucu ga sih? Buat gue yaah cukup untuk menghibur yang lagi padaaa bermuram durja.. hihihi. How about you guys?

SIKLUS HIDUP SESORANG DI FB

Seperti layaknya sesuatu harus ada latar belakangnya.. Jd latar blakang gw nulis note ini adalah:
1. BOSAN
2. pegel liat status orang2 yg bkal gw bahas d bwah ni.

Yahh gmana ya? emg gw bosen trz rada pegel jga si bcanya..

Oke, let's start..

SIKLUS HIDUP CE/CO YG SEDANG MENCARI CINTA (hoek*)

1. Awalnya pasti si ce/co ini memasang status "jomblo" ato "ehh gw jomblo nih" atau yg lebih extrim lg "aduchhst cendiliaan nuiy, addha ggugsh yuAhsT yG mAoO tMeNiNdsh akkoh?" (fucki'n alay biasanya)

2. Setelah menulis hal yg sma sperti d atas slama bbrapa bulan (bahkan taon), (akhrny) ada jga yg mau jdi paacar si ce/co ini, eh belom deng tpi msh pdkt laah..
Hal ini d ketahui dari status si ce/co yg biasanya "ih seneng deh td ngobrol breng dy" ato "bahagianya gw ngliat dy" bahkan ada yg extrimnya lg "hichhs acUuwHs cEneNgsT beUdhs nuIi, cMxAn cMa QMoHh" (whatthehellisthat)

3. laluu setelah waktu pdkt slesai maka tibalah waktu si ce/co ini punya pacar (udah jadian sma yg pdkt td crtanya) hal ini d tandai, mrka mmsang stat seperti : "aku sayang kmu bebep" atau "smga langgeng ya cintaa" ATAU MAU YANG LEBIH XTRIM (lagi)? "HoNeySt AqUhSt CYaNgsb BEuDhSt CmAh KAMoh" dan si pasanganny pun nglike stat ituh..

4. Masa2 si ce/co mmsang stat yg intiny seperti itu (menurut gw) ga terlalu lama, paling lama 3 bulan ja.. karena si pasangan ce/co tadi berselingkuh/bosan/eneg/pngn muntah/penyakitan/berubah warna/bernafas dgn insang/sikapny seperti siput yg kena garem/kecoa terbang (ni apaan si?) yaah intinya dalam wkt 3blan itu mrka berantem dan si ce/co td mengeluarkan stat yang bermacam2 seperti : "T.T :'(" atau dgn kata2 "berantem lg.." ato dllah..
Next..
Ehh apa??? Minta versi extrimnya? eh tpi gw kasian ama lo pada yg ngbaca, ntar ngluarin busa lg dr mulut (maksudny lg sikat gigi smbl bca ni note trus kselek gayung deh).. Intinya gw males nulis versi xtrimnya -.-

5. Habiz pda brantem, trz putus deeh! udah gt mending kalo putusny putus bae2, ini mah jadi musuhlah.. Dan mulailah si ce/co yg sdang patah hati itu mengabsen seluruh penghuni kebonbinatang, maksudny ngata2in si mantanpacarny itu.

6. daaan finnaly (akhrnya) si ce/co itu sdah mulai untuk tdak mengabsen kebonbinatang tpi mrka mulai mmasang status yg (langsng aja y intinya) intiny mrka tdak pcya apa itu cinta/rsa syg..
(hahaha ga pcya cinta/rsa syg? Awas lu ya pacaran lg klo ga pecaya cinta/rsa syg.. Wkwkwk)
tpi mrka ga pcy cinta hanya bertahan plg lama 2blan, setelah ada org yg pdkt ama mrka, nanti jga mrka lupa kalo mrka pnah blg "gw ga pcya lg sm cinta/rasa syg dr org lain (pasangannya)"

daaaan siklus hidup mereka pun berulang seperti yang ada d atas..

Hahaha



nb : isi d luar tanggung jawab penulis
hihihi

KOLOR FACEBOOK wakaka

untuk postingan gue kali ini, gue ngutip dari buku yang baru aja gue beli seharga ... (ga perlu kali yaa)
yup, apa yang melatarbelakangi gue buat ngutip salah satu artikel  dari buku yang berjudul "SHITLICIOUS" bukunya baguuus, lucu.. gokil parah... tapi bukan cuma unsur lucunya aja yang di tonjolin dari buku ini. tapih ada sisi bijaknya jugaa.. mungkin lain kali yah gue postingin..

judul artikelnya sih dah tertera ya di atas tuh.. KOLOR FACEBOOK, mengapa di namai seperti itu? tanyalah pada penulisnya.. hm. here they are..

Fb, twitter, YM dll deh... adalah beberapa jenis aplikasi jejaring sosial dan messenger yang lagi booming banget akhir akhir ini. seolah olah ada moto "mending gak ibadah dibandingkan dengan gak update status di FB". yaaah kalo ditelliti sih ya emang bener juga.. anak SD aja sekarang udah gak asing lagi kalo di tanya soal Fb.

dari contoh diatas tuh kita uda bisa liat betapa masy. kita ini udah faham betul sama yang namanya teknologi. zaman gue kecil dulu yah, sekampung yang punya komputer tuh cuma pak camat doang, lurah aja masih make mesin tik yang bunyinya kaya tapal kuda! nah kalo zaman sekarang? hampir semua lapisan masy. puunya barang sakti nan ampuh bernama Hape, atau yaah setidaknya taulaah kalo komputer itu gunanya buat apa (yang jelas bukan buat goreng telor)

dengan adanya aplikasi social network yang udah meluas ke daerah terpencil sekalipun, memang ada dampak buruk dan baiknya. dampak baiknya tuh masy, kita udah pada faham betul tentang kemajuan teknologi, jadi jarang lah ada orang yang gaptek. orang kalo gue ketemu sama eyang gue aja yang biasanya di tanya "gimana sekolahmu??" sekarang jadi "udah berapa orang yang like statusmu?" gubrak banget kan? (diragukan tuh kebenarannya haha) dampak buruknyaa? wooh banyak benjet yah, akhir akhir ini marak banget di tv maupun radio bahkan di telegrap soal berita penculikan perawan perawan desa yang disekap orang selama berhari hari dan akhirnya pulang dengan keadaan ternoda, bener ga sih? gue ambil contoh kasusnya sih gini yah, ada cewek desa yang tinggal di daerah XXX ituh punya kenalan di FBnya cowok yang make PP (profile picture)nya tuh ganteng, keren, punya mobil dll deh, diajakin deh ketemuan ama tuh cowok,  dengan di iming iming akan diajak jalan jalan dengan mobil keren, cewekdesa mana sih yang gamau? yang notabenenya mereka baru bisa bales wall post orang lain, update status.. bagaimana cerita selanjutnya? gamau dilanjut ah, nanti  pasti jadi cerita pornooo deh. haha :p

berikut beberapa contoh jenis dan contoh update facebook rata rata masy, indo..

status update yang emang penting dan darurat :
"kakek gue masuk rumah sakit gara gara salah make lem alteca yang notabenenya dikira obat tetes mata.. minta doa buat kesembuhan beliau ya kawan"

status kaya gitu akan mengundang ratusan atau setidaknya puluhan like maupun komen haru dari para teman dari akun tersebut. bisa dibilang status update kaya gini masuk dalam kategori "PENTING".

ada juga status bodoh, sok bodoh, masa bodoh, atau emang bener bener bodoh :

"wah... ternyata bumi itu bulat yaah???"

"udah 3 hari boker encer mulu"

"ANTI KAPITALIS"

(lha geblek... nulis antikapitalis kok di FB)

entah kenapa ya kok ya ada aja orang yang minat bikin status kaya gitu. maksudnya mau tampil beda gitu kah?? KELIATAN BODOH MAH IYA..

selanjutnya adalah status lebai yang rata rata dibuat oleh ABG ataupun tante tante yang masih pengen si anggep tetep ABG dengan segala bagian kerut di tubuhnya..

"di tinggal suami ke LEBANON, jadi janda deh malam ini.!! hufft.. sial"

"you mean anything for me.. love you so much my "dick"... get ready to make a new bullshit woth you !!"

"hiks.. aku gak sengaja makan kue bolu kesukaan kamuu... AKU EMANG PANTES MATI.. PANTES MATIIIII!!!!!! huwaaaa!!!!!"

okay kadang gue hera n, kenapa ada jah orang yang suka pamer kelebayan mereka di depan umum. apa iya, perasaan pribadi buat seseorang itu harus selalu diungkapkan di atas tulisan yang dipublikasikan buat semua orang? apa sih tujuannya kaya gitu? biar keliatan romantis gitu? bikin orang mules mah iya.

lanjuuuut.. liat contoh status orang kaya gini :

"4k0H tUcH 5uXh4 b9Dh 4mA k4m0 t4uXz!!"

orang indonesia manapun pasti membacanya : "empatkaenolh tuch limauxhempat bsembilandh empatma kempatmnol temaptuxz"

tadi itu adalah contoh postingan dari kaum ALAYERZ.

gue prihatin aja dengan keadaan seperti ini, orang orang begitu antusias memakai hal baru tanpa ngeliat resikonya, ya contohnya kaya penculikan di atas tadi. harusnya kita lebih waspada tehadap orang yang baru kita kenal kan? kita dididik buat jadi makin dewasa... bukan malah jadi makin idiot, ya gak sih?

yah menurut gue sih kita waspada ja deh sama hal kaya begituan.



okay all, that's all.. itulah sedikit kutipan dari buku tadi.. semoga bermanfaat yhaa.
 gimana menurut kalian?

sukuri apa yang ada ya temaan :)

bersyukur

Ada cerita menarik mengenai seorang kakek yang mengeluh karena tak dapat membeli sepatu, padahal sepatunya sudah lama rusak. Suatu sore ia melihat seseorang yang tak mempunyai kaki, tapi tetap ceria. Saat itu juga si kakek berhenti mengeluh dan mulai bersyukur.

Hal kedua yang sering membuat kita tak bersyukur adalah kecenderungan membanding-bandingk an diri kita dengan orang lain. Kita merasa orang lain lebih beruntung. Kemanapun kita pergi, selalu ada orang yang lebih pandai, lebih tampan, lebih cantik, lebih percaya diri, dan lebih kaya dari kita.

Rumput tetangga memang sering kelihatan lebih hijau dari rumput di pekarangan sendiri. Ada cerita menarik mengenai dua pasien rumah sakit jiwa. Pasien pertama sedang duduk termenung sambil menggumam, "Lulu, Lulu." Seorang pengunjung yang keheranan menanyakan masalah yang dihadapi orang ini. Si dokter menjawab, "Orang ini jadi gila setelah cintanya ditolak oleh Lulu." Si pengunjung manggut-manggut, tapi begitu lewat sel lain ia terkejut melihat penghuninya terus menerus memukulkan kepalanya di tembok dan berteriak, "Lulu, Lulu". "Orang ini juga punya masalah dengan Lulu?" tanyanya keheranan. Dokter kemudian menjawab, "Ya, dialah yang akhirnya menikah dengan Lulu."

Hidup akan lebih bahagia kalau kita dapat menikmati apa yang kita miliki. Karena itu bersyukur merupakan kualitas hati yang tertinggi. Cerita terakhir adalah mengenai seorang ibu yang sedang terapung di laut karena kapalnya karam, namun tetap berbahagia. Ketika ditanya kenapa demikian, ia menjawab, "Saya mempunyai dua anak laki-laki. Yang pertama sudah meninggal, yang kedua hidup di tanah seberang. Kalau berhasil selamat,saya sangat bahagia karena dapat berjumpa dengan anak kedua saya. Tetapi kalaupun mati tenggelam, saya juga akan berbahagia karena saya akan berjumpa dengan anak pertama saya di surga.

maceeeeet lagiiii

 gausah di tanya lagi, ini hasil copast guee =="

 

Polisi Minta Masyarakat Batasi Penggunaan Mobil Pribadi karna Sebelum Tahun 2015 Jakarta Bisa Macet Total

Jakarta - Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Royke Lumowa membuat gebrakan untuk kemacetan di Jakarta. Royke akan mengeluarkan kebijakan membatasi mobil pribadi yang hilir mudik di Jakarta.

"Saya setuju sekali jika mobil pribadi dibatasi," kata Royke kepada wartawan, Jum'at (12/11/2010).

Royke tidak sependapat jika motor yang dituding sebagai penyumbang kemacetan terbesar di Jakarta. "Semuanya, tidak hanya motor. Mobil pribadi juga membuat macet karena menggunakan kapasitas jalan yang lebih lebar dibanding motor," jelasnya.

Melihat kondisi itu, Royke merencanakan untuk membatasi mobil pribadi yang melintas di jalan khususnya jalur protokol. Menurutnya, ada banyak cara bertindak untuk melakukan pembatasan mobil mulai dari jangka pendek, menengah hingga jangka panjang.

"Jangka pendeknya dengan menumbuhkan kesadaran moral pengguna mobil. Kalau punya lima, mbok ya dipakai satu saja, gantian, jangan keluar semua," katanya.

Menurutnya, penerapan kebijakan pembatasan mobil untuk jangka pendek, lebih efektif dan tidak memerlukan anggaran. "Lebih hemat, tanpa harus mengeluarkan anggaran lagi," ujarnya.

Sedangkan untuk jangka menengah, banyak cara bertindak yang bisa dilakukan. Misalnya dengan menerapkan sistem ganjil genap.

"Jangka menengah, dengan sistem ganjil-genap. Hari ini, boleh lewat plat ganjil, besoknya plat genap," katanya.

Pembatasan mobil untuk jangka menengah lainnya, yakni dengan sistem Electronic Road Pricing (ERP). Namun, ERP terhambat dengan persoalan lainnya di mana pemerintah harus menyiapkan loket dan hal itu akan membuat antrean sehingga menambah kemacetan.

Namun, menurut Royke, hal itu bisa diatasi dengan menambah alat sensor pada mobil. "Ada yang pake elektrik langsung seperti di Singapura. Pake sensor matic, harus beli alatnya dan dipasang di mobilnya," katanya.

Dengan demikian, ini akan membebani pemilik mobil ketika harus membeli alat sensor tersebut. "Memang itu tujuannya, agar orang tidak masuk sembarangan. Kayak 3 in 1, jadi orang akan berpikir dua kali ketika akan lewat jalur yang dipasangi ERP," katanya.

Penyelesaian untuk jangka panjang, bisa dilakukan dengan menambah fasilitas jalan atau pelebaran jalan. "Tapi itu memerluka anggaran lagi, untuk pembebasan lahan dan lain sebagainya," katanya.

Cara lebih radikal, pengurangan mobil bisa dilakukan dengan membatasi produksi mobil. "Tapi jangka panjang perlu ada perubahan secara makro tentang kebijakan produksi otomotif, itu kebijakan makro, kebijakan pusat," paparnya.

Lebih jauh Royke mengungkapkan, kebijakan apa pun yang akan diterapkan untuk mengurangi penggunaan mobil pribadi, harus mendapat restu dari masyarakat pengguna jalan. Royke menyerahkan kepada masyarakat untuk memberikan saran, kebijakan apa yang cocok untuk membatasi mobil di Jakarta ini.

"Pokoknya, polisi apa yang diinginkan masyarakat, polisi dukung. Yang penting judulnya pembatasan kendaraan," tutupnya.

liriiik keong racun versi anak sekolaaah :D

ehehehehe lucu deh, mao gue nyanyiin ahhh di sekolah hihihoy

eh dasar guru killer
baru masuk udah ksih PR
ngomongnya kayak ember
salah dikit lngsng kena jewer
tak than diriku tak sanggup diriku melihat guruku
hei....
dasar guru kiler tanpa BASA-BASI
lngsng aja ngomel2

mulut kumat kemot matanya melotot
lihat guru ngajar muridnya jd lemot
mentang2 guru kita di anggap remeh

dasar guru kiler slalu ngoceh ...
sorry 3x bu...jgn REMEH kan kmi...
sorry 3x pak...kmi bkan murid tulalit...

hehehe,,, ^_^

sarjana = gaptek. kok bisa?

yayayaya , lagi lagi gue ngecopast dari blog orang lain. yah bukan karena apa apa, tapi gue ngerasa masih lom bisa buat postingan pure buatan gue sendiri.. hmm ada sih beberapa, yah cuman tahap copast ini cuma buat promosi blog gue aj kok. tar kalo udah banyak followersnya ampe 2 juta orang (lebiiih) gue bakal sering sering ngeposting tulisan gue asli.. untuk awal awal yah copast dululaaah :p

Sarjana Sih Sarjana Tapi Gaptek !!!! (Layakkah” Anda untuk menjadi seorang PNS???)

Beberapa hari ini setiap warnet di manapun berada pasti ramai tidak seperti biasanya , maklum hari-hari ini adalah hari pendaftaran calon PNS Daerah . Siapa yang tidak ingin menjadi PNS kerja ringan namun gaji setiap bulan dapat dipastikan , selain itu ada penghasilan lain atau istilah kerennya sabetan kanan sabetan kiri. Karena sangat prospektif itulah maka setiap ada pengumuman pendaftaran pasti yang mendaftar jumlahnya cukup banyak lowongan satu yang daftar ratusan orang. Mereka bilang coba-coba siapa tahu nyangkut jadi PNS , gasti pasti dan kalau tua dapat pensiun lagi.

Namun sayang menurut pengamatan banyak dari mereka para pelamar yang rata-rata Sarjana itu kemampuan penguasaan TIK ( Tehnologi Informasi Komunikasi ) sangat kurang . Hal ini bisa dilihat dari kebingungan mereka tatkala panitia pendaftaran PNSD menerapkan pendaftaran system Online dengan mewajibkan mereka mempunyai account email sebagai konfirmasi pendaftaran mereka. Mereka banyak yang tidak tahu apa itu Email dan bagaimana cara mengunduh informasi atau formulir CPNSD  sehingga hal itu membuat kerepotan tersendiri bagi operator warnet di sejumlah tempat di Jepara.

Kekesalan operator warnet tersebut salah satunya ditulis dalam blog pribadi yang karena menarik untuk diketengahkan maka tulisan kami mintakan ijin untuk ditayangkan di kompasiana sebagai bahan perenungan pantaskah mereka itu mendaftarkan diri sebagai CPNSD dengan kemapuan penguasaan tehnologi informasi danm komunikasi yang sangat minim. Padahal untuk menjadi PNS mereka itu adalah para Sarjana yang seharusnya mempunyai kemampuan yang lebih .

Layakkah” Anda untuk menjadi seorang PNS???
Itulah pertanyaan yang pengen gue ajukan buat siapa ajah yang mo daftar menjadi CPNS di tahun 2011 ini. Pertanyaan yang cukup pantas untuk ditanyakan, begitu melihat realita bahwa banyak dari mereka yang masih gaptek dan terkesan “asal”. Gue isa bilang begitu karena gue berhadapan langsung dengan mereka. Dikarenakan pendaftaran memakai sistem online, otomatis warnet menjadi salah satu sarana, dan gue sebagai seorang Op otomatis juga ikut tau seperti apa kualitas mereka. Dari yang nggak tau cara buka gimana, nggak punya email bahkan parahnya ada yang bilang email tu apa, ada juga yang nanya terus layaknya seorang bocah yang nggak ngerti apa-apa. Bukannya gue nggak mau ajarin, cuman malah membuat dilema hati gue. Dan sepertinya lebih “encer” otak gue daripada mereka yang ngaku-ngakunya sarjana. What the hell?? sarjana lulusan mana???Beginikah calon2 pengurus negeri kita..???

“dibaca tah buk…!!”, itulah lontaran emosi gue dengan salah satu dari mereka yang daftar di net tempat gue gawe. Gimana nggak esmosi, disitu udah jelas ada panduannya, masih aja tanya terus, manggil-manggil terus, padahal kerjaan gue bukan ngurusi dia doang. Jaman akan semakin maju, dan udah seharusnya semua calon CPNS wajib “melek” teknologi. Gue harap sih yang bakalan jadi PNS nantinya emang orang yang beneran “LAYAK”. Bukannya orang yang hanya mengincar gaji gede dengan menyepelekan tanggung jawabnya!! I HOPE.

Itulah kenyataan yang terjadi di negeri yang masih memuja-muja pekerjaan PNS yang bagaikan magnet sehingga mampu menarik mereka para sarjana yang masih pengangguran yang menginginkan pekerjaan enteng namun gajinya besar. Oleh karena itu jika ada pendaftaran mereka rela berdesak-desakan sampai pingsan hanya sekedar mencari nomor ujian. Namun setelah panitia menerapkan pendaftaran system online merekapun kembali kebingungan karena kegap-tekan mereka pada dunia internet. Email saja tidak tahu , apalagi cara membuatnya dan bagaimana cara mengirim , membuka atau yang lainnya.

Untung ada OP warnet yang baik meski dengan agak kerepotan merekapun mengajari para Sarjana itu cara membuat email , mengisi formulir pendaftaran sampai dengan mengunduh file-file yang diperlukan . “ O alah  Sarjana kok gaptek sih , sudah gaptek ingin jadi PNS lagi mau dibawa kemana negeri ini ? . (FM)

artis indo yang mirip artis korea?

wah, artis indo mirip artis korea? wkwkwkw lucu gak sih? buat gue sih lucu. makanya gue ketawa .

back to the topic

yaak, mungkin ga yah ada yang bener bener pyur asli mirip gitu? apa sedikit maksaaa?? hehehe liat aja deh yaaa


1. Winda Khair dengan Kim So Eun

2. Sandra Dewi dengan Song Hye Kyo

3. Derby Romero dengan Kim Hye Sung

4. Asmiranda dengan Han Chae Young

5. Mulan Jameela dengan Han Ga In


kalo yang Winda Khair sih emang bener banget miripnyaaa... buat yang lain juga mirip sih walopun yaa "sedikit maksa" hehehe

gud deh buat yang sampe rajin banget mirip miripin artis indo ama korea :p

trik buat artikel kereeeeen hahaha

yup, zuzur aja... postingan gue kali ini gue kutip setelah ga sengaja buka buka website buat dapetin artikel yang pas buat blog gue ini.. yup, cekidooot:

1. Tentukan topik.
Kamu pasti punya topik khusus kan buat blogmu, seperti blog Cha ini, isinya adalah tips-tips kecantikan, review kosmetik lokal dan online diary. Ini fungsinya agar blogmu tidak melebar kemana-mana, dan kamu tetap punya inspirasi mau nulis tentang apa. Misalnya blogmu adalah online diary, tulislah apa yang sedang kamu rasakan atau apa yang ingin kamu ceritakan. Kalau blogmu berisi tentang tips-tips, usahakan untuk terus menambahnya. Jangan pernah menulis suatu hal yang udah basi yah.
2. Gunakan bahasa yang menarik dan mudah dimengerti.
Kamu tak bisa memilih dari umur berapa saja yang membaca blogmu kan? Karena itu usahakan menggunakan bahasa yang ringan dan mudah dimengerti mulai dari anak kecil hingga orang dewasa. Gampangnya, tulis saja seperti kamu sedang berkomunikasi dengan temanmu. Dan pastikan artikelmu ini berguna. Jangan karena untuk terlihat terus up to date, kamu jadi menulis hal-hal yang sebenarnya tidak perlu.
3. Tentukan judul yang menarik.
Judul adalah hal pertama yang dilihat pembaca sebelum membaca postinganmu. Jadi gunakan judul yang menarik dan berhubungan dengan isi dari postinganmu. Ga lucu kan kalau kamu memberi judul “Teh untuk Kesehatan” dan ternyata isinya malah curhatanmu tentang sekolah yang nggak ada hubungannya dengan manfaat teh untuk kesehatan.
4. Tak ada salahnya untuk Copas
Copas atau coppy paste suatu artikel kadang diperlukan. Bisa untuk menambah inspirasi juga. Ini bukan suatu masalah kok, asal kamu menyertakan sumber artikel kamu. Ini juga akan menambah respect pembaca terhadap artikelmu.
5. Koreksi
Koreksi selain untuk membenarkan ejaan yang salah, juga untuk melihat seberapa menarik artikel yang kamu tulis. Lebih baik kurangi menggunakan kalimat pasif. Cukup gunakan kalimat-kalimat ringan saja. Dan jangan lupakan komentar dari orang lain. Ini juga koreksi yang bagus loh. Lumayan kan, ada yang mau ngoreksi tulisan kita secara gratis, hehehe.


yup, that's it.. gimana?

ciumcium

yaaah, untuk postingan kali ini, berasal dari shabat gue juga namanya adalah VANY HUMMAIRA ZIKRA.. kali ini note's dia yang jadi korban kebiadaban blog gue hehe :p.. ok let's start :)

ciumcium

by Vany Hummaira Ziqra

fine, disini gue mau berkoar sedikit tentang sesuatu yang mungkin pernah kalian lakuin, enjoy!
well, apa yang terlintas di fikiran kalian tentang CIUMAN?gue yakin pasti salah satu dari lu pernah ngelakuin itu? di bioskop maybe? di kelas kosong? di toilet sekali pun?memang sih gue ngga terlalu pengalaman tentang hal yang satu ini, karena gue pun belum pernah nyobain ciuman antara bibir. menurut gue, ciuman yang paling fenomenal itu ciuman bibir... hemm knapa? karena kalau misalnya cium pipi atau apa itu sudah pasti pernah kita rasakan sejak dini . nah, karena gue belum berpenglaman, gue cuma bisa ngambil kesimpulan dari temen temen gue yang pernah ngelakuin hal itu .

menurut lu, CIUMAN itu dosa ngga?bagi gue ciuman itu sama kaya halnya pacaran . banyak yang bilang pacaran itu ngga boleh karena nabi kita pun ngga pernah mengajarkan hal seperti tiu , NAMUN... knapa masih banyak juga yang melakukannya?oke, gue ngga munafik . gue juga pernah ngerasain pacaran, gue juga pernah ngerasain sayang ke cowo dan sebaliknya gue juga pernah di sayangin ama cowo . jadi intinya dosa atau enggak? hmmm.. mungkin itu keyakinan dari masing masing aja heheeee

hampir semua dari temen temen gue pernah ngelakuin itu . ngga cewe ngga cowo . mungkin kalau yang belum pun, itu karna belum ada kesempatan untuk ngelakuinnya . atau emang ngga punya pacar haha sotau banget . tapi itu bener...bagi gue ciuman itu fenomenal banget di fikiran gue, gimana ngga? kita dengan mudahnya ngelakuin mini simple sex itu dengan seseorang yang belum jelas kalau dia itu pasanagn hidup kita sampai mati . mungkin gue terlalu berlebihan nanggepin hal yang satu itu .pada saat gue duduk di sekolah menengah pertama, gue suka denger temen temen gue yang udah ngelakuin itu . ada yang ngelakuinnya di kelas pas kelas kosong, di bawah tangga sekolah, di kantin, di warnet, bahkan ada yang sampi kepergok ama orang. pada saat itu fikiran gue tentang temen temen gue tentang ciuman pasti aneh dan negatif . tapi ngga sama kaya sekarang gue duduk di sekolah menengah atas .mungkin karna gue udah sering mendengar temen temen gue yang udah pernah ngelakuin itu, jadi sekarang gue menganggap ciuman tiu sebuah kebiasaan yang sering dilakukan suatu pasangan yang di mabuk asmara .sempet gue nanya, apa arti ciuman itu sebenernya?well, temen temen gue bilang ciuman itu adalah faktor pemanis dalam sbuah hubungan . ciuman bisa menjadi bumbu penyedap suatu jalinan kasih . mungkin pacaran tanpa ciuman itu berkesan garing . kita bisa jadi tambah sayang dan ngga mau kehilangan jika sudah melakukan hal yang satu itu . rasanya, rugi sekali jika sudah memberikan keperawanan bibir kita kepada seseorng lalu seseorang itu meninggalkan kita . hal itu yang sering gue denger dari wanita .lalu, terlintas lagi di fikiran gue, apa rasanya dari ciuman itu?ucap temen temen gue, ciuman itu memberikan sensasi tersendiri . membuat kita terbang jauh di awang . seperti sebuah setruman yang mnyetrum tubuh kita . hahaha apapun itu gue cuma bisa ketawa aja mendengar penjelasan CIUMAN itu dari teman teman gue .pernah terlintas di fikiran gue, untuk merasakan hal yang satu itu . tapi gue berhasil mengurungkan niat tidak baik itu dan well sampai sekarang pun gue ngga pernah merasakan itu . whatever kalau gue dibilang culun atau apa . suatu saat nanti gue pasti bisa bangga ama diri gue sendiri yang belum pernah ngerasain hal itu .

bagaimana pandangan lo tentang ciuman itu? berminat kah kalian untuk melakukan hal itu pada usia saat kalian sekaraang? hmm in my own opinion, i don't think so. but how about you? 

Kemacetan di Kota Besar di Indonesia, Karena Apa???????

well, sebenernya ini adalah note dari temen gue yang namanya YUDHA AKBAR FIRMANSYAH, dia mempunyai fikiran tersendiri tentang kemacetan di kota besar seperti jakarta. okay, check it out..

  Semakin lama semakin parah saja kemacetan di indonesia ini, terlebih di kota2 besar seperti jakarta dan bandung. segala macam upaya sudah di lakukan oleh pemerintah (KATANYA) dgn membangun, memperbaiki jalanan. tetapi tetap saja kemacetan sll melandai kita warga negara indonesia.Pemerintah membuat sarana transportasi: BusWay dgn alibi: ingin mengurangi kemacetan, memberi kemudahan terhadap warga kotanya untuk mendapatkan transportasi yg murah nyaman dan cepat sampai. (ok ALIBI itu bisa di terima, tapi yg ga kena macet itu hanya BusWay saja, dan yg nyaman yg naek BusWay saja.. akan tetapi mereka belum tentu merasa nyaman. karna sering terjadinya tindak kriminal seperti: pencopetan & pelecehan seksual.
laju jalan raya yg sudah sempit di bikin semakin sempit oleh pemerintah, karna adanya jalur khusus BusWay.
"LOH" bukan kah ini "AKAL BULUS PEMERINTAH" coba saja : kita yg memakai kendaraan peribadi kena macet. sedangkan kendaraaan pemerintah (BusWay) tak kena macet, ya gak papa lah kalau memang untuk rakyat sendiri.. "TAPI" kemana yah uang hasil BusWay itu ??? apakah untuk mereka yg terkena macet ? apakah untuk mereka yg kesusahan di jalanan ??? saya rasa jawaban itu "TIDAK"
Pembangunan di indonesia sangat pesat, seperti pidato yg di katakan oleh president Amerika Tsbt: indonesia sekarang sudah banyak perubahan, banyak gedung2 yg tinggi dan bagus & saya tak pernah bisa liat kemacetan lagi . (LAH DIA GA LIAT AJA KEADAAN INDONESIA YG SEBENERNYA. ORANG DIA AJA GAK KENA MACET SEMUA JALANAN DI BLOK) ckckckckckckck.

KALAU SAJA SAYA ADA KESAMPATAN UNTUK BERBICARA DENGAN PEMIMPIN DAN PEMERINTAH INDONESIA INI. SAYA AKAN MEMBERIKAN SOLUSI KEPADA MEREKA:
Saya yudha akbar firmansyah 17 tahun dari SMA Passundan 1 Bandung.
kemacetan semakin parah. itu di karnakan kesempitan jalanan di penuhi oleh kendaraan baru "Mereka yg mempunyai mobil dan motor lebih dari 1 setiap tahunnya bertambah" ya itu adalah mereka yg berkecukupan ekonominya. kalau saja pemerintah benar2 ingin menghentikan kemacetan yg melandai negara ini. bisa saja dengan cara " menStop importir pasaran MOBIL dan MOTOR . sehingga tak ada lagi penambahaan kendaaraan yg terjadi di indonesia ini.. "KENAPA???"  karna saya berfikir: 1 perusahaan pencipta motor : PT. ......... menciptakan motor desain baru hampir setiap 5 bulan Sekali. dengan penjualan yg pesat sehingga banyak orang yg tertarik ingin membeli nya tanpa sadar mereka menambah jumlah populasi kenaikan kendaraan yg dapat menyebabkan kemacetan.
Ya !!! kalau saya pemerintah kita berfikir jernih mereka mungkin bisa mengerti saran saya. tanpa memikirkan INCOME dari PAJAK yg mereka dapat & BONUS yg mereka dapat dari PERUSAHAAN - PERUSAHAAN ASING TERSEBUT . 


let's see the coments 'bout it :


Rizky Audry Annisa Tanjung

wahh debat nya bisa jg yaah :D
Like this lah .
emm tp kek nyaa kalo menstop importir pasaran mobil dn motor kapan majunya INDONESIA ??
Sdngkan indonesia aja masi banyak hutang"nya .
kalo msalah kemacetan kea nya ulah manusia jga lah .
...jdi ga spenuhnya jg slh pemerintah .
shrusnya kan pemerintah hrus lbh bijaksna ttg kemacetan yg ada di indonesia .
dgn membuat jln yg lbh lebar mgkin .
atau mmbuat lampu" rambu lalu lintass .
Yaa sperti itu .
Mgkin dgn dibuatnya jln yg lbh lebar lg kemacetan akan berkurang .
(maav sdikit masukan) : D

Yudha Akbar Firmansyah

rizky: TQ ^,^ stop importir gak slamanya kok. stop sampe 5 tahun mungkin . sehingga pemerintah punya waktu untuk mengatur ulang jalanan yg ada dan dapat di perbesar. "yha semoga saja bukan hanya rumah2 kecil di pinggir jalan yg di gusur pun...ya warga tak mampu"
indonesa dalam bidang teknologi sll maju kok. meski tanpa bantuan pihak asing pun. para modifikator di indonesia sangat banyak . mereka dapat memodifikasi mobil n motor yg jelek sehingga terlihat sangat menarik. justru itu saya menerangkan Memperbanyak bengkel itung2 menambah lapangan kerja untuk masyarakan itu sendiri.. ^,^

Shelena Alesandra 

ka yudha notesnya bagus tapi sedikit comment (maafyaa) kalo kita nyuruh stop produksi motor , mobil dan sebagainya itu semua cuma buat masalah tambah banyak . pertama angka pengangguran akan bertambah , dan kitapun akan sulit untuk bertransportasi . kembali lagi semua dengan keegoisan manusia . :D

Rizky Audry Annisa Tanjung

knp harus di stop ?
dgn adanya importir mobil dn motor kan indonesia dpt mengembangkan hasil " kreasi nya .
Bkn nya pemerintah shrusnya emg wajib yah buat ngatur jalanan agar dpt di perbesarr .
Jadi knp hrus dipusingin ?
Bkn nya skrg ene pemeri...ntah udh buka lapangan kerja ?
Buat mencegah pengangguran ??
terkadang manusia yg udh dikasi kerja pun ga di manfaatin sebaiknya 

Yudha Akbar Firmansyah

Mobil-Mobil Ciptaan Anak Indon...esia

Persoalan transportasi yang sering dihadapi terutama di kota-kota besar seperti Jakarta dengan permasalahan ke-macet-an di jalan raya yang sudah sangat ‘akut’, sementara di daerah perdesaan belum seluruhnya ruas jalan yang ada dilapisi aspal hotmix untuk kenyamanan berkendaraan, mungkin menjadi salah satu alasan mengapa sebagian besar desain mobil karya anak bangsa ini memiliki dimensi yang relatif kecil dibandingkan mobil konvensional buatan asing, selain mungkin menimbang harga yang lebih terjangkau bagi mereka yang membutuhkannya.

Meskipun tidak seluruh komponen mobil-mobil tersebut asli buatan Indonesia, namun patut dicatat bahwa sejak dari desain hingga perakitan kendaraan tersebut seluruhnya dikerjakan oleh tangan-tangan ahli anak bangsa. Namun ke depan dapat diharapkan bahwa all component kendaraan tersebut asli made in Indonesia.

Berikut beberapa mobil buatan tangan anak Indonesia yang layak untuk ditampilkan :

1. MOBIL KANCIL

kancil

Kancil (singkatan dari Kendaraan Niaga Cilik Irit Lincah) merupakan merek dagang terdaftar dari sebuah kendaraan angkutan bermotor roda empat yang didisain, diproduksi dan dipasarkan oleh PT. KANCIL (singkatan dari Karunia Abadi Niaga Citra Indah Lestari). Pernah diharapkan sebagai pengganti (peremajaan) bajaj dan bemo karena keduanya tidak diizinkan untuk bertambah jumlahnya atau diproduksi di wilayah Jakarta.

2. MOBIL ESEMKA

Mobil yang satu ini hebatnya justru dibuat oleh para siswa SMK. Mobil Esemka memiliki 5 jenis varian yakni SUV, pick up double cabin, sedan, pick up single cabin, dan van. Pada gambar di bawah ini merupakan Mobil Esemka SUV buatan siswa-siswa SMK 1 Singosari Malang yang dikerjakan tidak kurang dari 50 siswa SMK Singosari Malang dan menghabiskan biaya sebesar Rp. 175 Juta dalam pembangunan mobil ini. 5 jenis mobil Esemka yang lainnya dikerjakan oleh SMK-SMK lainnya. Untuk harganya anda cukup mengeluarkan uang 80 Juta saja untuk mendapatkan mobil Esemka ini.

smksuv

3. MOBIL KOMODO

komodo

komodo2

Nama Komodo disematkan bukan karena bentuk mobilnya yang seperti Komodo, namun lebih pada fungsinya yang seperti Komodo, yakni selain kuat, Komodo bisa hidup di dua alam sekaligus. Seperti namanya, jangankan di lumpur, di air sekalipun Komodo sudah teruji kehandalannya.

Mobil Komodo adalah garapan PT Fin Tetra Indonesia asal Cimahi, Jawa Barat. Komodo hanya mampu membawa 2 orang penumpang.

4. MOBIL TAWON

tw

Mobil imut ini buatan PT Super Gasindo Jaya. Mobil Tawon ini sudah mampu membawa 4 orang dan dibanderol dengan harga 48 Juta. Dengan kapasitas mesin 650 cc dan mampu mencapai kecepatan hingga 85 km/jam! Diperkirakan mobil ini akan menggantikan bajay-bajay di Jakarta dan jg akan diproduksi secara massal.

5. MOBIL ARINA

arina

Mobil Arina ini kapasitas mesinnya hanya 150 cc, kecepatannya mampu dipacu sampai dengan 70 km/jam, namun konsumsi BBMnya cukup hemat yaitu mencapai 40 km untuk 1 liter bensin.

Mobil Arina, yang merupakan singkatan dari Armada Indonesia, badan hukum Universitas Negeri Semarang (Unnes). Mobil mikro Arina akan terus dikembangkan sehingga menjadi 100 persen buatan negeri. Jika sudah 100 persen lokal, harganya bakal berada di bawah Rp 30 juta.

6. MOBIL GEA

gea

GEA merupakan singkatan dari (Gulirkan Energi Alternatif). Nama GEA diberikan karena mobil yang bentuk dan spesifikasi mesinnya sangat mirip Nano tersebut memakai bahan bakar gas yang dijamin bisa ramah lingkungan. Jika diberi izin pemerintah, PT Inka memprediksi bisa memberi harga GEA pada banderol Rp 45 juta – Rp 50 juta per unit.

Mesin GEA ini berkapasitas 650 cc dan telah diuji telah menempuh 10 ribu km dengan kecepatan 85 km per jam

6. MOBIL WAKABA

wakaba-dalam

Pengembangan mobil WAKABA singkatan dari Wahana Karya Bangsa ini dilakukan di Universitas Pasundan dengan melibatkan tiga orang peneliti dan 12 mahasiswa universitas Pasundan. Dana pengembangannya selain dari Pemda Jawa Barat, juga dari kementrian ristek serta Unpas dan Working Group yang menghabiskan dana lebih dari Rp 200 juta.

Mobil kecil itu bermesin bensin 500 cc. Mesin yang dipakai mesin buatan BPPT Kemetrian Riset dan Teknologi, dengan tingkat kecepatan yang low speed.

7. MOBIL MARLIP

Selain mobil-mobil berbahan bakar konvensional di atas, ternyata jauh-jauh hari anak-anak Indonesia sudah merancang mobil listrik. Adalah Mobil bertenaga listrik produksi Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) disebut MARLIP (marmut listrik LIPI)—merupakan salah satu wujud solusi ilmu pengetahuan dan teknologi atas krisis energi di negeri ini.

mobil-zero1

Marlip di antaranya telah digunakan di rumah sakit, lokasi wisata, markas kepolisian, dan lapangan golf. Marlip juga digunakan saat peringatan 50 tahun Konferensi Asia Afrika di Bandung. Namun, pemanfaatannya tetap belum signifikan.

Spesifikasi teknis Marlip adalah berkecepatan 40 km/jam untuk jalan datar dan 20 km/jam untuk tanjakan, jarak tempuh 300 km, masa aktif delapan jam, waktu pengisian baterai tercepat 2,5 jam (rata-rata 4-5 jam), dan berat kosong 300 kilogram untuk jenis city car dan smart. Harga pesanan Rp 40 juta per unit

nah kalo kita bisa kenapa harus bikin kaya negara lain ?
kan kendaraan di indonesia sudah banyak. jadi kita cukup mengendaraii yg itu2 saja tak perlu yg baru.. mungkin kalau mau terlihat baru kita bisa membawa kendaraan kita ke bengkel renovasi, sehingga kendaraan kita bisa di modif sedemikian rupa agar kendaraan kita terlihat baru dan beda.
tanpa harus memesan dan membeli mobil baru ^,^
ia klo di luar negri contoh inggris : mobil tua atau mobil yg kurang dari tahun 2004 akan di hancurkan..
lah di indonesia mobil tahun 93 jg masih di pake.
itu yg membuat indonesia semakin padet ..
keep share de ^,^ 

Yudha Akbar Firmansyah

rizky: ^,^ arti dari kata "mengembangkan hasil kreasi" itu apa ??
maksud saya : pemerintah memang WAJIB melebarkan jalan raya sehingga banyak ruang untuk kenadaraan melaju.
tapi sebesar apapun jalanan yg di buat kalo kendaraanya bertambah ter...us gmn gak penuh2 ?
jakarta 40% gedung 30% rumah 30% jalanan. hmm kalo mau pelebaran jalan terus sperti maksud rizky, apa yg mau di hapuskan dari % an tersebut ?
lapangan pekerjaan memang sudah bnyak.. tapi saya ingin menambah saran untuk membuat lapangan pekerjaan lagi apa tak boleh ?
negara kita ini kaya akan budaya, pengetahuan, alam, kita bahkan bisa tanpa mereka (negara asing) kalo kita mau . ^,^ keep share

Rena Brew

walopun mereka punya kendaraan lebih dr 1 juga kan ga dpake smuanya. misalnya ad yg punya motor 3, kan ga 33nya dpake k skolah sekaligus misalnya (ga mungkin jg kan?). ttp yg dbwa cuma 1. kalo utk nyetop produksi kndaraan kyanya ga mudah. s...oalnya prusahaan2 kndaraan d indonesia jg kan bukan milik indonesia. kbanyakan milik jepang. sbenernya program pmrintah yg memajukan jam masuk kantor dn skolah jd lebih pagi itu bgus jg. dr yg asalnya pkul 7.00 jd pkul 6.30 .cuman ksalahannya, jam msuk kantor dn skolah itu dibarengin. sama2 jam 6.30. itu sih sama aj cuma mindahin waktu macet doang. that's why kmacetan masi sllu ada. hrusnya waktunya d bedain. msalnya skolah jam 6.30 dn kantor jm 7.30 jadi jalanan ga penuh2 amat. dan ga jd macet tentunya :) hhe cuma sdkit masukan

Yudha Akbar Firmansyah

rena: tq share nya ^,^ .. lalu untuk apa org itu punya motor 3 kalo ga di pake ? apa buat apa jangan? seseorang membeli kendaraan pasti ada tujuan. contoh papa yd beli motor 2. 1 buat yd 1 lagi buat ade yd. nah 2 2 nya terpakai.. kalo ada o...rg yg mikir: ah saya beli motor 10. buat saya 1 9 lagi koleksi aja ah.. perbandingannya dari 100% cm 1% yg mikir gitu sekaya apapun org itu.
"perusahaan milik negara asing" knp kita bikin negara asing semakin kaya sedangkan indonesia semakin miskin ??
indonesia mampu menciptakan kendaraan meski tak selebih dari buatan asing,,
1 masalhnya sudah yd bahas di atas..
tentang " pemerintah berfikir jernih mereka mungkin bisa mengerti saran saya. tanpa memikirkan INCOME dari PAJAK yg mereka dapat & BONUS yg mereka dapat dari PERUSAHAAN - PERUSAHAAN ASING TERSEBUT"
tanah ini tanah indonesia. yg berkuasa warga negara indonesia. bukan perusahaan asing.
kita berhak melakukan penyetopan importir tsbt demi kebaikan dan perubahan indonesia yg lebih baik.

tentang jam: saya setuju itu.. di bandung sdh dari tahun 2008 masuk sekolah jam 06.30am
dan kantor jam 07.30am .
jakata beda ya ? ^,^ tq keep share ya ..

Yudha Akbar Firmansyah

viktor: dealll .. setuju itu tentang apbn. tp apbn apa cm di andelin dgn import kendaraan aja ? kita masih bisa memanfaatkan yg laen. contoh teknologi hp komp n smacem nya yg ga mengganggu kemacetan.. nah yg d coba bahas di sini itu bagaima......na caranya mengurangi kemacetan. " stop import kendaraan tak selamanya kok. kasih jeda waktu 5th or beberapa tahun sampai struktur dan imprastruktur di indonesa memenuhi..
contoh: 2010 ada 100mobil , jalanan macet padet sampai ke tol dalam kota pun terkena macet.
diskusi tentang: setiap tahun muncul model mobil baru dan laku di atas 50% setiap model baru yg di kluarkan oleh perusahaan asing tsb..
berarti tahun 2011 = mobil 150 an.. sedangkan jalanan hanya segitu2 saja..
tambah macet kah ?
kalau memang janji para pemerintah ingin memperlebar jalanan..
apakah gedung dpr mpr dan istana negara rela halaman taman mereka di potong untuk jalan raya ?

nah kalau kita menstop import kendaraan dari pihak asing beberapa tahun saja, kita punya waktu untuk memikirkan jalan mana saja yg bisa di perlebar dan di perbaiki..
nilai + nya : kita memakai kendaraan yg itu2 saja.. dan kalau kita bosen kita bisa memodifikasi kendaraan kita agar terlihat menarik tanpa harus membeli yg baru..
bengkel di perbanyak "untuk warga indonesia para modifikator" justru itu menambah lapangan pekerjaan dalam bidang otomotif indonesia tanpa menambah jumlah kendaraan yg ada..

kalo soal lamban menghadapi kemacetan yg ada di indonesia si itu mah kembali lagi terhadap jiwa pemerintah tsbt.. kalo mreka males2 an ya lambat.. kalo mreka rain semangat pasti cepet.. ^,^ keep share itonggg..

Vicktor Febrian Putra

sip. sekarang busway merupakan upaya dari pemerintah untuk mengurangi kemacetan, nah pemerintah membuat fasilitas busway itu untuk rakyat sendiri.
permasalahan nya bukan dari pemerintah saja, namun rakyatnya sendiri harus bisa memanfaatkan s...emaksimal mungkin dengan upaya pemerintah dalm menanggulangi kemacetan.
seperti jalan tolol dan jalan2 layang itu upaya pemerintah.
nah, sekarang kembali lagi kepada rakyat, kita tinjau kembali banyak mobil seenaknya parkir, banyak orang2 yg tidak mematuhi rambu2 lalu lintas, dan banyak nya kendaraan angkutan umum yg diam dmn saja?? jadi bukan pemerintah saja yg harus di salahkan.
pertanyaan nya... APAKAH RAKYAT SUDAH MENYADARI DAN MEMANFAATKAN DENGAN BAIK UPAYA DAN FASILITAS YANG DILAKUKAN PEMERINTAH??
sedangkan rakyat di indonesia sebagian besar menggunakan kendaraan bermotor apalagi dikota besar yg padat akan pendudukny

Yudha Akbar Firmansyah victor: upin ipin versi sunda: heu heu heu.. bener itu vic.. lah rakyat teriak sana sini tanpa ngaca jg sih. harus sama2 ngaca itu keluar rumahnya. biar sadar apa yg mereka teriakan apa yg mencerminkan dirinya.

Yudha Akbar Firmansyah

erdy: lah pihak perusahaan asing pinter punya cara untuk mengendalikan pasar mereka. contoh kendaraan motor: dengan uang 300rb saja kita sudah bisa punya motor cm dgn sarat surat2 . mobil punya 8jt jg kluar tuh mobil baru..
rakyat yg ga mamp...u or menengah kebawah pun sampai punya kendaraan..
contoh : tukang ojeg, taksi gelap .
itu semua demi laku nya sebuah kendaraan yg di ciptakan oleh perusahaan tersebut.
sebenernya bagi w tuh penambahan jumblah kendaraan di indonesia itu ga perlu.
lebih baik semua kendaraan yg ada di indonesia ini itu tak bertambah lagi..
kalo memang pengguna kendaraan tersebut ingin mempunyai keinginan yg berbeda, ia bisa memodifikasi kendaraannya di bengkel2 variasi sehingga kendaraannya terlihat baik.
orang indonesia ini dengan orang luar negri ini beda.
kenapa w ucap beda: 1. di luar negri ada peraturan yg menyebutkan kendaraan kurang dari tahun 2003 sudah tak boleh di pake, karna mesinnya kerangka nya sdh tak baik lagi di gunakan, sehingga di sana ada tempat untuk penghancuran kendaraan.
sehingga kendaraan tak bertambah2 terus..
2. warga negara asing memiliki sikap yg beda, mereka sadar akan pencemaran lingkungan polusi yg kendaraan mereka buat, sehingga kendaraan yg sejenis kendaraan (TRUCK , BUS ,) itu sangat jarang sekali ada, sekali pun ada mesin dari kendaraan tersebut sangat baik , menggunakan pengapian yg ramah lingkungan tak seperti truck n bus yg ada di indonesia.

indonesia:1. mobil tua pun masih di perjual belikan, mesin2 yg sudah tak layak pakai, kerangka desain mobil tersebut yg kurang memenuhi standart safety pun masih banyak yg di gunakan, dan pemerintah tak bisa melarang karna itu memang dari masyarakatnya tersendiri, seperti yg vicktor febrian putra bahas di atas, semua kembali terhadap manusia itu sendiri bisa memanffatkan kinerja pemerintah or not.
2. warga indonesia terlebih yg merasakan macet mengeluh terhadap kinerja pemerintah yg kurang mengantisipasi dalam struktur dan instruktur jalanan di indonesia,
mereka meminta kemacetan di hentikan, kemacetan = banyak kendaraan = sempitnya jalanan .
" lah yg salah itu warga tersebut atau pemerintah ?? warga = punya motor 1 kurang. pemerintah = apbn = pajak = jalanan = hilang .
??????? "

nah jelas dari 2 hal di atas kita bisa berfikir perbedaan kita dengan negara maju. negara indonesia ini termasuk negara berkembang, tapi berkembang nya kok gitu2 aja ya ....

 

okay, that's all..
how about you? pengen share? soook mangga di tunggu komennyaa yaaah..
nah di bawah ini adalah komen dari note temen gue itu, yaah buat nambah info aja sih sekalian yaa..